キシリウムＳＬをいまさらご紹介。
MAVICのド定番、キシリウムＳＬホイールをいまさらご紹介します。だっていいんだもん。
ＭＡＶＩＣホイール全般にあてはまりますがはリムがすばらしく、振れが出にくいです。ベアリングはそれなりかもしれませんがリムがほんと硬いのでふれが出にくいです。
スポークがアルミなのでジクラルと呼ばれる超超ジェラルミン（であってる？）でできていてステンレススポークよりもたわみが少なく剛性が高いので加速がよくかつ軽量になっております。
普通のホイールはフリー側と反フリー側のスポークを触ってもらえるとわかりますが引っ張りの強さ（テンション）が違います。それによって振れ難さが左右のスポークのテンションが違う前輪と比べてやや落ちるのですが、キシリウムＳＬは（ＳＬプレミアムと2009年エリートもですが）リアのリムのスポーク穴の位置が左右非対称になっており振れを出しにくい構造になっています。
えーと、あとは横から見たときにスポークが太いとかっこいいです。最近の太いカーボンやアルミのフレームには見た目バランス的につりあっている気がします。（カンパのシャマルやユーラス、フルクラムのレーシング０と１でもいいけども。）
