テツッチのインプレPart1!~コスミックカーボンSL~
皆さんこんにちは。あさぞーてつっちです。
皆さま待望のインプレ企画第一弾です！
栄えあるインプレ第一号に選ばれたのは、
ディープホイールの帝王MAVIC "COSMIC CARBON SL"です。ぱちぱちぱち。
リム高：52mm
重量：1740g（F780g，R960g）
スポーク数：F16本，R20本
同価格帯のものと比べて前後セットで200~300g程重たくなっています。
しかし、ライダーの誰しもが知っている通り、エアロ効果は抜群です。平地で25km/hで巡航すればその効果ははっきりと体感できます。
平地を走っていると自然と速度維持が出来ている感覚を覚え、乗っていてひじょーーーに楽しいです！
この辺の感覚は軽量ホイールではなかなか体感できないと思います。一度体感すると病み付きです。
僕はフルカーボンディープリム（コリマミディウム）を所有していますが、それと比べても断然エアロ効果はコスカボの方が感じられます。
その大きな要因は、やはり重量にあると思います。重量の重い回転体は、回転しにくいが、止まりにくいと言う性質を持っています。走り出しは重いな感じますが、一度回ってしまえばあとはホイールが勝手に回っててくれる感じです。
上記性質から、やはり短いとは言いがたい登りは、かなりきついです。（具体的には登るのに30秒以上かかる登り。）
群馬CSCでのレースに使用しましたが、あれくらいの登りのコースならば、慣性力を上手く使えば楽ーに走れました。（まぁどちらにしろ心臓破りはきつかったですが、、、）
あとは富士スピードウェイでのレースにも使用しましたが、あそこでは抜群の性能を発揮してくれました。まさにあのコースはコスカボのためにあるといっても過言ではないでしょう。集団にいてコスカボはいてれば、全く脚を使わなくてもいいといっても過言ではないです。
ということで、コスカボの重量は欠点でないことがお分かりいただけたかと思いますが、あえて欠点を挙げるとすれば、コーナーリングにテクニックを要することでしょうか。テツッチはコーナーリングが余り得意ではないんですが、コスカボはそのリム高と剛性から、コーナーリングしにくい感覚を覚えました。高級ホイールたる宿命かもしれませんが、コーナーでは多少のテクニックが必要かと思います。
コスカボはレースでの使用は勿論ですが、テツッチは練習での使用もオススメします!
理由1 アルミリムなので耐久性抜群
理由2 高速巡航しやすいので、高速域での練習が可能
理由3 ディープリムだが、アルミリムのためブレーキ性能が非常に高い。（雨でも安心）
理由4 その重さからヒルクライム等ではしっかりとトレーニングができる
理由5 乗っていて楽しいし、カッコイイ
決して安いとはいえないホイールですが、デイリーユースから練習、レースまで最大限の性能を発揮してくれますよー!ロードからトライアスロンまで全てのユーザーに御満足いただけるホイールかと思います。
テツっちの中では乗っていて一番楽しいホイールであります！
最近ロゴもド派手なホワイトに変わり、かっこよさも一層アップ！
アサゾーにはSL,SR,SLR,パワータップ付等多数在庫しております！
気になった方はぜひともアサゾーにてご相談ください！
テツッチ目線5段階マサル評価
重量：２マサル
剛性：５マサル
耐久性：５マサル
巡航速度：６マサル
ゼロ加速：２マサル
コーナリング：３マサル
ブレーキ性能：５マサル
乗り心地：２マサル
カッチョよさ：７ナカヤン
推奨使用シーン：平地、極短いアップダウンを含むコース
使用状況：練習、レース
（注；本インプレッションはアサゾースタッフてつっちの主観によりかかれています。使用感は乗る人により異なることを予め御了承ください。）
